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轴承经常拆换,根本原因有哪些?(上)

发布时间:2020-05-21

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  轴承大家应该多少都有些了解,如今在各行各业应用都很普遍,那对于使用轴承的人可能会发现,轴承使用一段时间后,就需要拆换,那具体是什么原因要拆换呢?下面小编就整理了一些轴承常见的故障原因分析,以及对应的解决方法,一起来看看吧。

  故障根本原因:润滑油脂或机油不起作用,型号规格选择不对;解决方法:咨询油商选择恰当类型的润滑油。

  故障根本原因:低油位或润滑油脂欠缺;解决方法:润滑油达不到下面一个滚动体的中心,轴承箱内滑脂需要添充至1/3~1/2的空间。

  故障根本原因:轴承内部空隙不合理,如轴受热时受热膨胀;解决方法:选择适合内部空隙的轴承,如从标准级换为C3,或C3换为C4等。

  故障根本原因:润滑油遭到赃物污染,如砂粒,炭粉等异物污染;解决方法:清洁轴承箱,拆换新的油封或改进油封,重新加入新的润滑油。

  故障根本原因:水,酸,漆料或其它腐蚀性物质进到轴承箱;解决方法:装保护性的防潮盖或甩尘环。

  故障根本原因:轴承箱歪曲形变或内孔不圆,过小;解决方法:测量轴承箱内孔尺寸并车削,非固定端轴承由圆柱轴承改为深沟球轴承。

  故障根本原因:安装轴承前轴承箱并没有清理干净;解决方法:清洁干净轴承箱,并重新添加新的润滑油。

  故障根本原因:气流利用时造成轴承渗油,如通风机的气流流过轴承;解决方法:安装挡风板使气流转向,可能的话采用润滑油脂。

  故障根本原因:轴承交叉定位;解决方法:在轴承盒与盒盖法兰中间添加垫片,以释放轴承上的预加载荷。

  故障根本原因:一个轴上有两个定位轴承,过量的轴向膨胀造成轴承内部空隙欠缺;解决方法:将任一一个轴承箱的端盖外移,并用插入垫片来调节轴承外圈的轴向空隙,使轴承可以自由的轴向移动。

  故障根本原因:轴颈太小或颈定套筒锁紧不够;解决方法:喷涂轴颈表面,并打磨至要求的尺寸,或再次锁紧套筒。

  故障根本原因:紧定套筒太过锁紧;解决方法:放松固定螺钉和套筒,再次锁紧至充足的紧力,但务必要确保轴承可以自由的转动。

  故障根本原因:机油从轴承箱分隔面损失过多;解决方法:采用薄层的密封涂料将有利于防止渗油,不要采用调节垫片,需要时拆换轴承箱。

  故障根本原因:机器设备不平衡负载过大,或轴承孔过大;解决方法:再次平衡机器设备,或拆换确切孔径的轴承箱。

  故障根本原因:由于轴和轴承孔箱的形变造成轴承上的复合分配不匀;解决方法:再次加工轴和轴承箱孔以获取合理的形状和配合。但一般需要拆换新的轴或轴承箱。

  故障根本原因:不合理的轴台支撑引起轴的弯曲;解决方法:再次加工轴的倒角,去除应力,另外,需要的话,再加轴肩卡环。

  以上是小编为大家分析的部分轴承常见的故障原因分析及对应的解决措施,除此之外,轴承还有哪些故障原因呢?继续关注我们,下文我们继续分享。

  本文来自:进口轴承供应商(http://www.skf-ts.com/),请勿转载

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